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油頭翻新維修新方法

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油頭翻新維修新方法

發布日期:2019-07-12 作者: 點擊:

  油頭翻新維修新方法為了提高工作效率,近年來普遍采用先進的船舶維修工藝和維修方法,主要有:①采用壓力高達500千克力/厘米的高壓水或高壓水噴砂清洗船體和除銹,除銹速度達到2000米/小時;②采用壓力為200千克力/厘米的高壓無氣噴漆法油漆船體,如果氣候潮濕則用熱氣烘干,噴涂速度達到4000米/小時;③采用分段、分片預制法進行船體換板,單船每天換板量達到30~40噸;④由潛水員操縱液壓旋刷或氣動旋刷等工具在水下清刷或檢修船體,以解決在無大塢的情況下修理大型船舶的困難,并且可以與裝卸貨物同時進行,減少因進塢而造成停航損失;⑤用堿性溶液清除機電設備上的油垢,用酸性溶液清除水垢,用中性溶液清洗電器,清洗效率大大提高;⑥對大型機件如曲軸、軸系和舵桿等采取不拆運到車間,在船上或塢內就地修理的方法;⑦對精密機件如自動化裝置、調速器、增壓器等實行專業化修理;⑧對中小機件采取成組換修的方法,換下的舊件按新制的標準修復后再用。


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